深蓝S7正式下线 探秘南京智慧工厂具有哪些先进实力? 消息
深蓝S7在5月20日开启预订,11天后的5月31日,量产车在南京智慧工厂下线,并且开启了全国的发运,体现了深蓝汽车在新产品上的智造速度,对广大消费者来说,距离新车上市和交付的时间也越来越近,也让大家对这款全新的中型SUV充满了期待。那么作为深蓝S7的生产工厂,南京智慧工厂都具备哪些先进的实力呢?这不禁让大家十分好奇,今天车德钢就给大家提前探秘一下。
据了解,南京智慧工厂规划年产能20万辆,有冲压、焊接、涂装、总装、电池五大车间,具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点,是一家集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化和高效率生产技术于一体的示范工厂。具备,快速且灵活地应对不同生产需求;高度自动化和精准性生产;实时监控和分析生产问题;绿色化生产理念减少了对环境的负面影响等优势。同时具备从设计到制造全过程研发制造新能源产业链的工厂,在整个行业内处于一流水平。
首先,在冲压工艺上,为了满足深蓝S7极光腰线和凌厉的外观设计,南京智慧工厂采用了国内先进的锐棱技术,反向补偿造型设计,设计精度要求正负0.5mm,高于行业水平为正负1mm水准,从而保证生产出的车辆高于生产要求。
【资料图】
在车身的焊接工艺上,南京智慧工厂的车身焊接车间,采用了215个机器人,自动化率高达98%,其中,车身的四个车门、前机盖和后备厢盖都是自动装配,并率先使用了行业首发的焊点在线检测技术,全车共有2241个自制焊点,自检1300+个自制焊点,整车焊点自检率达到60%,车身表面关重焊点质量覆盖更是达到100%,避免缺焊、漏焊等质量问题的出现,从而保证深蓝S7生产工艺的一致性。
在车辆的漆面颜色上,深蓝S7创新采用实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺,结合10微米级无尘车间,配合行业领先的70%自动化率,让车辆的外观漆面品质更高、漆面色彩更具质感。
在总装车间,拥有三重防错工艺(可视化、EP、精准防错),可以实现大批量定制装配、质量零误差;此外还有底盘自动合装技术(底盘前后桥、电池一体式合装技术成功率高达100%)。
基于以上先进的产品制造工艺,才有了高质量的深蓝S7,使其车身风阻系数低至0.258Cd,达到行业领先水平,同时也能有效地降低车辆的能耗,提升车辆的续航里程。
当然除了先进的制造工艺,在车辆品质的管控是上南京智慧工厂也是非常的严格,从零部件原材料的进厂到车辆的整车交付,这个过程中南京智慧工厂共设置了分供方特管、零部件入场特管、冲压自制件特管、白车身焊接特管、白车身涂装特管、整车总装特管、整车出厂特管、工艺停车场特管、工艺停车场动态、商品车一致性抽查、PDI前置质量墙 11 道质量管控措施,层层筛选从而确保生产出的每一台车具有超高的品质。
此外,南京智慧工厂之所以被称为智慧工厂,在智能制造上也有着不俗的实力,南京智慧工厂贯通5G网络与物联网平台,打造出全新二十余类智能制造场景,构建数字运营系统,制造顺序化率达90%以上,制造成本降低10%。
同时,南京智慧工厂也是长安首个0排放工厂,通过低碳工艺设计、光伏电站、绿电交易、CCER、智能能源管理、用能结构调整等方式,将单车碳排放从461Kg降低为净0排放。
车德钢总结:
通过对南京智慧工厂先进的制造工艺和严苛的品质管理了解,让大家认识到深蓝S7不止外观内饰的设计、智能配置和动力方面有着强大的实力,在车辆的制造工艺上也有着不俗的表现,这也让消费者更加期待深蓝S7早点上市。