世界微动态丨沪宁沿江高铁全线铺轨贯通
5月20日,在沪宁沿江高铁太仓站施工现场,中铁十二局的工程人员利用机械将钢轨放入承轨槽(无人机照片)。
当日,在沪宁沿江高铁太仓站施工现场,随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位,沪宁沿江高铁全线铺轨贯通。沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过上海至江苏南通市的沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长约279公里,设计时速350公里。沪宁沿江高铁建成通车后,将进一步完善区域快速铁路网,促进江苏南沿江地区经济社会发展。
新华社记者 李博 摄
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5月20日,在沪宁沿江高铁太仓站施工现场,中铁十二局的工程人员利用机械将钢轨放入承轨槽。
当日,在沪宁沿江高铁太仓站施工现场,随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位,沪宁沿江高铁全线铺轨贯通。沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过上海至江苏南通市的沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长约279公里,设计时速350公里。沪宁沿江高铁建成通车后,将进一步完善区域快速铁路网,促进江苏南沿江地区经济社会发展。
新华社记者 李博 摄
5月20日,在沪宁沿江高铁太仓站施工现场,中铁十二局的工程人员利用机械将钢轨放入承轨槽。
当日,在沪宁沿江高铁太仓站施工现场,随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位,沪宁沿江高铁全线铺轨贯通。沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过上海至江苏南通市的沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长约279公里,设计时速350公里。沪宁沿江高铁建成通车后,将进一步完善区域快速铁路网,促进江苏南沿江地区经济社会发展。
新华社记者 李博 摄
5月20日,在沪宁沿江高铁太仓站施工现场,中铁十二局的工程人员准备进行螺栓紧固作业,将对接好的钢轨固定。
当日,在沪宁沿江高铁太仓站施工现场,随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位,沪宁沿江高铁全线铺轨贯通。沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过上海至江苏南通市的沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长约279公里,设计时速350公里。沪宁沿江高铁建成通车后,将进一步完善区域快速铁路网,促进江苏南沿江地区经济社会发展。
新华社记者 李博 摄
5月20日,在沪宁沿江高铁太仓站施工现场,中铁十二局的工程人员利用机械将钢轨放入承轨槽(无人机照片)。
当日,在沪宁沿江高铁太仓站施工现场,随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位,沪宁沿江高铁全线铺轨贯通。沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过上海至江苏南通市的沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长约279公里,设计时速350公里。沪宁沿江高铁建成通车后,将进一步完善区域快速铁路网,促进江苏南沿江地区经济社会发展。
新华社记者 李博 摄
这是5月20日拍摄的沪宁沿江高铁太仓站施工现场(无人机照片)。
当日,在沪宁沿江高铁太仓站施工现场,随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位,沪宁沿江高铁全线铺轨贯通。沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过上海至江苏南通市的沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长约279公里,设计时速350公里。沪宁沿江高铁建成通车后,将进一步完善区域快速铁路网,促进江苏南沿江地区经济社会发展。
新华社记者 李博 摄
来源:新华网